廠房車(chē)間設(shè)備噪聲治理

廠房車(chē)間設(shè)備噪聲治理

工業(yè)廠房車(chē)間內(nèi)有大量的生產(chǎn)設(shè)備，它們?cè)诠ぷ鬟^(guò)程中往往會(huì)產(chǎn)生很大的噪聲，這些設(shè)備種類(lèi)多，噪聲值大多已經(jīng)超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的噪聲值，因此需要對(duì)車(chē)間設(shè)備進(jìn)行降噪處理，下面就來(lái)看看廠房車(chē)間設(shè)備噪聲治理措施。

　　設(shè)備噪聲源分析：

　　廠區(qū)噪聲源主要有水泵機(jī)組、軸流風(fēng)機(jī)、鍋爐風(fēng)機(jī)、風(fēng)管等設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的噪聲，噪聲源強(qiáng)度在75~95dB(A)之間，噪聲產(chǎn)生機(jī)理來(lái)自以下幾個(gè)方面：

　　(1)機(jī)械噪聲。設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，很多部件快速旋轉(zhuǎn)和往復(fù)運(yùn)動(dòng)，產(chǎn)生摩擦、沖擊，引起機(jī)件振動(dòng)，從而產(chǎn)生機(jī)械噪聲。

　　(2)電磁噪聲。一般由電動(dòng)機(jī)或勵(lì)磁機(jī)驅(qū)動(dòng)，定子和轉(zhuǎn)子之間磁場(chǎng)脈動(dòng)引起電磁噪聲，電機(jī)冷卻風(fēng)扇還引起氣流噪聲。

　　(3)空氣動(dòng)力性噪聲。風(fēng)機(jī)進(jìn)排風(fēng)口、電機(jī)殼體、設(shè)備輔機(jī)發(fā)出噪聲以空氣為介質(zhì)向四周傳播的噪聲。

　　上述各項(xiàng)噪聲和振動(dòng)可理解為屬于一次污染，它們通過(guò)不同途徑向外傳播，同時(shí)激起與之相關(guān)聯(lián)的結(jié)構(gòu)和空間再次產(chǎn)生振動(dòng)噪聲，形成二次污染，甚至三次污染，致使周?chē)沫h(huán)境聲質(zhì)量嚴(yán)重惡化，影響廠界設(shè)備噪聲值變化。

　　設(shè)備噪聲治理措施：

　　1. 針對(duì)噪聲源：車(chē)間內(nèi)部的設(shè)備是噪聲的主要來(lái)源，通過(guò)對(duì)設(shè)備的單個(gè)降噪處理，能有效的降低噪聲問(wèn)題。大部分工廠車(chē)間設(shè)備可以通過(guò)隔音、減振等手段進(jìn)行治理，隔聲罩是常見(jiàn)的設(shè)備降噪方式，對(duì)于振動(dòng)設(shè)備采用隔音減振臺(tái)效果較好。

　　2. 針對(duì)傳播途徑：廠房車(chē)間的噪聲可以通過(guò)對(duì)車(chē)間的隔音改造將噪聲進(jìn)一步控制在車(chē)間內(nèi)，通常包括對(duì)地面、墻面、吊頂使用吸隔音材料。或者在設(shè)備之間設(shè)立輕質(zhì)隔音墻增大吸隔音面積。除此之外，還可以對(duì)車(chē)間的門(mén)窗使用隔音門(mén)窗，密封的門(mén)窗能夠提升車(chē)間的隔音效果。

　　3. 工廠車(chē)間的噪聲除了對(duì)車(chē)間內(nèi)的人員造成影響，還會(huì)對(duì)整個(gè)廠區(qū)和附近人員造成影響，根據(jù)受影響區(qū)域在兩者之間使用隔聲屏障能夠阻擋噪聲的進(jìn)一步傳播。

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