控制結(jié)構(gòu)振動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的噪聲：

　　發(fā)動(dòng)機(jī)是工程機(jī)械關(guān)鍵的運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備，在設(shè)計(jì)時(shí)就可對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行改良，例如可優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)構(gòu)剛度，避免其產(chǎn)生的振動(dòng)頻率和噪聲的最大頻率產(chǎn)生共振，發(fā)出更大的噪聲，提高結(jié)構(gòu)的合理性，也可選擇一些環(huán)保型低噪聲、低耗油的發(fā)動(dòng)機(jī)，從根本上降低噪聲，或是安裝隔振、減振設(shè)備，例如采用一定的材料將產(chǎn)生摩擦的縫隙隔開(kāi)，在發(fā)動(dòng)機(jī)周?chē)惭b隔振設(shè)備等。

　　控制空氣動(dòng)力產(chǎn)生的噪聲：

　　對(duì)于進(jìn)氣和排氣噪聲的控制，簡(jiǎn)單的方法就是使用進(jìn)氣消聲器和排氣消聲器，也可通過(guò)改變進(jìn)氣歧管的重量，在進(jìn)氣歧管外圍增加一層可有效降低噪音的褶皺壁，通過(guò)將進(jìn)氣管的容積增加來(lái)減小氣體進(jìn)入進(jìn)氣管時(shí)的壓強(qiáng)，穩(wěn)定管內(nèi)氣壓的同時(shí)減小噪聲，同時(shí)在排氣歧管上安裝降噪裝置，在噪聲的傳播途徑上減小噪聲。

工程機(jī)械設(shè)備隔音降噪治理

　　控制液壓系統(tǒng)產(chǎn)生的噪聲：

　　液壓系統(tǒng)中產(chǎn)生噪聲的聲源主要為馬達(dá)和液壓泵，因此可以從結(jié)構(gòu)優(yōu)化入手來(lái)控制噪聲，可以通過(guò)完善系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)來(lái)減小沖擊。謹(jǐn)慎選用會(huì)產(chǎn)生噪聲的液壓閥，在液壓閥的性能和類(lèi)型上需要嚴(yán)格把關(guān)，也可以將液壓系統(tǒng)中的管理固定，降低振動(dòng)，從而降低液壓管路的噪聲。

　　利用吸聲材料降噪：

　　除了對(duì)聲源進(jìn)行控制，也可以在噪音傳播的過(guò)程中減少噪音。通過(guò)利用塑料泡沫、毛毯、玻璃等一系列能夠吸聲以及減振隔振的材料安裝在機(jī)械中以及填充在配件的縫隙中來(lái)降低噪音，還可以為機(jī)體設(shè)計(jì)專(zhuān)用的隔振裝置，在機(jī)體上安裝隔振裝置以減少振動(dòng)，從而有效降低噪聲。

　　使用減振與隔振技術(shù)：

　　噪聲主要來(lái)源與工程機(jī)械的振動(dòng)，因此可以通過(guò)先進(jìn)的減振與隔振技術(shù)來(lái)減少和隔絕集體的振動(dòng)，從而減小噪聲。隔振技術(shù)是指將機(jī)械與阻尼和彈性元件連接，讓振動(dòng)能量得到一定的減輕，而減振技術(shù)則是通過(guò)吸收振動(dòng)來(lái)影響振源的振動(dòng)，實(shí)現(xiàn)有效的噪音治理。

　　工程機(jī)械設(shè)備噪音治理十分重要，可以防止機(jī)械噪聲對(duì)環(huán)境以及人體健康造成污染和危害，作為國(guó)內(nèi)專(zhuān)業(yè)的噪音治理工程公司，目前可承接各種工程機(jī)械設(shè)備噪音治理工程!a