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電廠的噪聲源設(shè)備都有哪些？怎樣降噪？
發(fā)電廠主要噪聲源有發(fā)電機組進風濾清器、發(fā)電車間進排風機以及電廠冷卻塔等。設(shè)備工作時產(chǎn)生的噪聲可分為空氣動力性噪聲、機械噪聲和電磁性噪聲三大類。 降噪措施 1、發(fā)電機組進風濾清器降噪處理 發(fā)電機組濾清器設(shè)備一般為露天分散布置，設(shè)計時應(yīng)考慮設(shè)備的日常維護和檢修方便，因此降噪措施一般采用吸隔聲屏障。當聲波遇到障礙物時, 將產(chǎn)生反射、透射和繞射三種傳播現(xiàn)象,在設(shè)置屏障后阻止了直接聲的傳播, 降低了透射聲影響，并使繞射聲有足夠的衰減。 2、發(fā)電機車間通風降噪處理 設(shè)計時應(yīng)考慮到發(fā)電機車間的通風散熱，在自然通風口處加裝進出風消聲百葉窗和吸隔聲擋板，以防止噪聲直接外傳；根據(jù)需要，增設(shè)幾臺低噪聲軸流風機，增加強制 換氣量，以彌補自然通風的減少，進出風軸流風機均要安裝插片式阻性消聲器。 3、發(fā)電機車間內(nèi)吸聲處理 為降低發(fā)射疊加噪聲，控制車間內(nèi)部混響時間，在車間內(nèi)側(cè)墻壁上鋪設(shè)墻面吸聲體；在車間頂部吊裝高效吸聲板。吸聲結(jié)構(gòu)采用厚度為50mm的離心玻璃棉和護面吸聲孔板。降噪效果一般為4dB(A)左右，混響時間大幅度降低。 4、發(fā)電機車間門窗降噪處理 考慮到發(fā)電機車間門窗漏聲等因素，將原有普通采光窗改為隔聲窗結(jié)構(gòu)，并將原有門洞上增設(shè)靜之源隔聲門。
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